Szczegóły

Utworzono: 07 sierpień 2019

Na dobry początek – wtręcik osobisty. Wiem, że są wśród was tacy, którzy czekali na zapowiedziany rzut babskim okiem w kierunku lig niższych i ten rzut będzie, tylko przesunął się na po rundzie zasadniczej. Tak to jest, że każdy felieton to szukanie swojego głosu w gąszczu informacji i zdarzeń, i bardzo często wydarzenia bieżące zbyt mocno domagają się uwagi. Tak jak dziś. Wybaczcie.

Szczegóły

Utworzono: 06 sierpień 2019

Szczegóły

Utworzono: 06 sierpień 2019

Szczegóły

Utworzono: 06 sierpień 2019

Szczegóły

Utworzono: 05 sierpień 2019

Szczegóły

Utworzono: 05 sierpień 2019

Szczegóły

Utworzono: 03 sierpień 2019

Wypożyczenie Frederika Jakobsena z Car Gwarant Startu Gniezno do truly.work Stali Gorzów to najważniejszy ruch transferowy końcówki sezonu zasadniczego w PGE Ekstralidze. Czy to wzmocnienie, czy tylko uzupełnienie składu - już niebawem się dowiemy. Pewne jest, że młody Duńczyk nie będzie miał łatwego - nomen omen - startu. Stal jest w podbramkowej sytuacji, a pozostały jej mecze trudne i bardzo trudne. Z kandydatami do medali, Lesznem i Częstochową, oraz z walczącym o uniknięcie barażu Motorem. Zapytaliśmy o ten ruch samego zainteresowanego oraz kluczowe osoby z obu obozów - Rafaela Wojciechowskiego (Gniezno) i Stanisława Chomskiego (Gorzów).

Szczegóły

Utworzono: 01 sierpień 2019

Szczegóły

Utworzono: 31 lipiec 2019

Długo mnie tu nie było, dzień dobry po przerwie! Skrobię od iluś już dni regularne „Kaczym piórem”, ale idzie jak krew z nosa. Dziennikarzem z zawodu chyba nie będę. Tyle aktualności, zajmijmy się mięskiem! Są dymy i trzeba robić kliki, póki można! Dzisiaj zajmiemy się dymem, któremu oficjalnie nadaję nazwę #JakobsenGate. Cieszę się, że w końcu jakaś sprawa, w której trzeba podzwonić, bo to w tej PoKredowej robocie zdecydowanie najciekawsze.

Szczegóły

Utworzono: 30 lipiec 2019

Szczegóły

Utworzono: 29 lipiec 2019

Szczegóły

Utworzono: 20 lipiec 2019

Wśród wielu, jeśli nie większości, kibiców żużla panuje przeświadczenie, że sposób liczenia punktów w danych zawodach owszem - jest ważny, ale jeżeli dany zawodnik jest naprawdę dobry, to i tak zdobędzie medal. I nie ma takiego systemu, który by tego nie wykazał. Czy to w IMP, czy w IME, czy w Grand Prix. Podobnie rzecz się ma z rywalizacją drużynową, a nie ma chyba drugiej imprezy, wzbudzającej tak wiele kontrowersji, jak Speedway of Nations. Kiedyś nazwaliśmy te nowe trendy w wyłanianiu mistrzów speedwaya "3xF" - Fajna Festyniarska Formuła. Do listy zarzutów nie ma co wracać, włodarze krajowego, jak i światowego żużla, i tak zrobią to, co im w danej chwili najbardziej pasuje. Pozostaje nam poczekać, aż może kiedyś telewizja lub możny, tytularny sponsor, stwierdzą, że system, w którym ktoś wygrywa wszystko (casus Zmarzlika w IMP), a na końcu przegrywa, nie jest im w smak. Wtedy pewnie działacze, ci sami, którzy dziś tak popierają "nowe", z równym zapałem będą zachwalać powrót do starego. Na dziś "jest jak jest", postanowiliśmy więc w tej najbardziej prestiżowej rywalizacji o złoto IMŚ prowadzić równolegle klasyfikację według starego wzoru punktowania (25-20-18-16).